Прилетев в Дубай, не стоит начинать с вопроса «что дешевле». Здесь выбор транспорта из аэропорта задают более жёсткие вводные: номер терминала, размер багажа и время, когда вы вышли из паспортного контроля.

Сначала проверьте терминал

Если рейс пришёл в Терминал 3, где базируется Emirates, метро для вас действительно начинается почти в аэропорту: у терминала есть прямой выход к станции красной ветки Red Line. То же относится к Терминалу 1, через который проходит большинство международных рейсов: станция Airport Terminal 1 тоже стоит на красной ветке.

Терминал 2 устроен иначе. Его используют flydubai и часть региональных лоукостеров, и он изолирован от метро: пройти по крытым переходам к платформе не получится. Ближайшие станции — Abu Hail и Al Qiyadah на зелёной ветке, но до них нужно сначала доехать на автобусе или такси.

Поэтому для прилёта в T2 вопрос багажа и пересадок возникает раньше, чем вопрос цены.

Багаж по правилам RTA

Даже если ваш терминал соединён с красной веткой, чемоданы надо сверить с правилами RTA до турникетов. В метро Дубая разрешено максимум два места багажа на одного пассажира: один большой чемодан размером до 81 × 58 × 30 см и один малый — до 55 × 38 × 20 см.

Багаж должен стоять только в специальных багажных зонах внутри вагона. Ставить чемоданы в проходах, у дверей и на площадках, где они мешают пассажирам, нельзя.

В часы пик инспекторы RTA могут отказать в доступе к поездам с третьей сумкой или негабаритным багажом, и тогда вся экономия времени заканчивается возвращением к выходу. Если вы уже понимаете, что вещей больше нормы, не пытайтесь «как-нибудь пройти» — в Дубае эти правила не декоративные.

Сколько положить на Nol

Для прохода в метро нужна Nol Card — физическая или виртуальная. Наличными или банковской картой прямо на турникетах оплатить поездку нельзя, поэтому карту лучше купить или пополнить до того, как вы встанете в очередь к воротам.

Самый понятный вариант для туриста — Silver Nol Card. Она стоит 25 AED, из них 19 AED сразу попадают на стартовый баланс. Но для входа через турникет на карте должен оставаться неснижаемый минимум 7,50 AED: если баланс ниже, ворота не откроются, даже если самой короткой поездки по тарифу вам вроде бы хватает.

С марта 2025 года у автоматов на станциях изменился порог пополнения: минимальная сумма теперь 20 AED, раньше было 5 AED. Это особенно раздражает на обратном пути, когда хочется докинуть «чуть-чуть» до аэропорта.

Через приложение Nol Pay можно пополнять баланс на меньшие суммы, но рассчитывать на это стоит только если приложение уже установлено, карта привязана, а телефон нормально работает с местной связью. Все цены, штрафы и правила проезда устанавливает и меняет RTA, поэтому у кассы спорить обычно бессмысленно.

Официальное такси или Careem

Официальное такси Dubai Taxi в аэропорту работает по счётчику и берётся со стоек Ground Transportation. Посадка в аэропорту стоит 25 AED, дальше тариф составляет около 2,19 AED за километр. Если маршрут проходит под рамкой платной дороги Salik, к счётчику автоматически добавляется 4 AED за каждый такой проезд.

Uber и Careem в Дубае тоже работают, но в аэропорту у них другая логистика. Машины не имеют права забирать пассажиров прямо у выхода из зоны прилёта Arrivals: до выделенных парковок, например Car Park, нужно идти с багажом. На короткой поездке это часто съедает смысл приложения, особенно после ночного рейса или с детьми.

У официальной стоянки меньше переменных: очередь, посадка, счётчик, чек. У приложения больше контроля над классом машины и примерной ценой, но добавляется путь до точки посадки и риск переписки с водителем, который стоит не там, где вы вышли.

Если у вас крупный багаж, сначала смотрите не на цену в приложении, а на то, сколько метров придётся пройти до нужного Car Park.

После полуночи и в воскресенье

Время прилёта в Дубае может отменить весь план с поездом. Красная ветка закрывается в 00:00 с понедельника по четверг и в субботу, по пятницам работает до 01:00. По воскресеньям поезда метро начинают ходить только с 08:00 утра.

Для рейсов, которые садятся около полуночи, это критично. Паспортный контроль, ожидание чемодана и переходы по терминалу легко съедают время до последнего поезда, даже если самолёт формально прилетел до закрытия линии. При раннем воскресном прилёте ситуация похожая: город уже просыпается, а станции ещё закрыты до 08:00.

В такие часы прямым вариантом остаётся официальное такси со стоянки Ground Transportation. Не нужно уходить к пустым турникетам и проверять расписание на месте: сначала смотрите на часы, потом на указатели Ground Transportation.